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國家能源氫能及氨氫融合新能源技術重點實驗室

推動產學研結合 發(fā)展新能源汽車產業(yè)

佛山市委十三屆四次全會提出要打造佛山新能源汽車產業(yè)園,,這是一個非常明智的決策?!狈鹕较珊嶒炇已芯繂T,,武漢理工大學教授、科技特派員陳靜在接受佛山日報記者采訪時提出,,高水平打造新能源汽車產業(yè)園,,要聚焦政府引導、創(chuàng)新引領,、人才支撐,。

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新能源汽車發(fā)展 佛山下好了先手棋

當下,新能源汽車發(fā)展受到國家大力扶持,發(fā)展勢頭良好,。陳靜認為,,佛山從10多年前就開始著手布局,尤其是在氫能源汽車方面,,可以說是已經下好了先手棋,。目前佛山的氫能源汽車相關技術、產業(yè),、應用示范均處于全國第一方陣,。全國燃料電池汽車示范應用城市群已初步形成“3+2”格局,廣東是全國第1個燃料電池汽車示范應用城市群,,而佛山更是廣東燃料電池汽車示范應用城市群的牽頭單位,。業(yè)內有一句話:“中國氫能看佛山,佛山氫能看南海,,南海氫能看丹灶,。”以丹灶為核心的仙湖氫谷,,可以說是全國氫能汽車產業(yè)最聚集的地方,,加上南海獅山和三水樂平、蘆苞,、大塘,,重點發(fā)展新能源汽車和汽車零部件生產制造,以及新能源動力電池,、高端精細化工等新材料產業(yè),,打造新能源汽車產業(yè)新高地,應當說是非常符合當前發(fā)展趨勢的,,前景廣闊,。

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機遇在前,挑戰(zhàn)也不斷,。目前國內許多省,、市都看到了新能源汽車產業(yè)的良好前景,國內布局的新能源汽車產業(yè)園區(qū)不在少數,,競爭十分激烈,。陳靜提出,佛山要建設新能源汽車產業(yè)新高地,,既需要政府的大力支持和業(yè)界的共同努力,,還應當特別注重技術創(chuàng)新和人才支撐。佛山歷來注重科技創(chuàng)新,,市,、區(qū)也出臺了一系列鼓勵科技創(chuàng)新的政策,,起到了很好的作用,要繼續(xù)用好用活,。尤其要注重發(fā)揮重大科技創(chuàng)新平臺的作用,發(fā)揮航母級企業(yè)的引領作用,。

推動產學研結合 做好人才服務

由佛山市人民政府,、武漢理工大學、佛山市南海區(qū)人民政府合作共建的佛山仙湖實驗室自2019年底成立以來,,針對氫能全產業(yè)鏈關鍵核心技術瓶頸,,面向海內外自主立項超2億元科研課題,牽頭承擔廣東省重點領域(新能源汽車)研發(fā)計劃項目,、廣東省科研事業(yè)單位重點領域研發(fā)計劃等國家級省級科研項目,,重點攻關可再生能源綠色制氫、燃料電池關鍵材料及核心部件系統(tǒng)自主工程化技術,、基于氫燃料電池的多能源智能網聯(lián)汽車技術,、氫燃料電池測試與安全技術、氨氫融合一體化運輸車輛基礎技術及核心材料等,,原始創(chuàng)新成果發(fā)表高水平論文近200篇,,申請發(fā)明專利近百項。未來仙湖實驗室將成為佛山新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的一大助力,。

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人才是最具創(chuàng)新活力的因素,。陳靜提出,相對廣州,、深圳,、香港等大灣區(qū)先進城市而言,佛山的人才還比較稀缺,。要用好用活省,、市、區(qū)各級政府出臺的人才政策,,多從人才的角度為他們著想,,做好人才服務工作。既要注重發(fā)揮好已有人才的作用,,也要注重從外面引進人才,。未來產業(yè)園發(fā)展可以和仙湖實驗室產生更多人才互動。此外,,創(chuàng)新和人才最終都要落腳到產業(yè)上,,要大力推動產學研結合,沒有創(chuàng)新引領,,就沒有方向,;沒有人才,,就沒有支撐;沒有產業(yè)落地,,就落不到實處,,就不能持續(xù)。

 

原文連接:https://content.foshanplus.com/newsDetails.html?newsId=711528&memberId=218503

原文刊登于《佛山日報》2022年7月26日報第A02版《緊跟總書記 奮進新征程》版面