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國家能源氫能及氨氫融合新能源技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

李 駿 院士

李駿,,清華大學(xué)教授,中國工程院院士,。1958年3月出生于吉林省,,1989年獲博士學(xué)位畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院,同年就職于中國一汽,,歷任中國一汽技術(shù)中心總工程師,、技術(shù)中心主任、一汽集團(tuán)總工程師等職務(wù),。2018年3月入職清華大學(xué),。曾任國際汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會(FISITA)主席,現(xiàn)任中國汽車工程學(xué)會理事長,。

長期主持中國一汽技術(shù)中心產(chǎn)品自主研發(fā)與科技創(chuàng)新工作,,建成國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)體系和能力,完成多項(xiàng)重大產(chǎn)品換代研發(fā)以及國家863,、973和重大裝備型號研制項(xiàng)目,。主持研發(fā)出一汽解放品牌重型商用車系列柴油機(jī)、自主高壓共軌電控系統(tǒng)產(chǎn)品,、發(fā)明雙軌電控可變噴油規(guī)律高壓噴油系統(tǒng)和氣驅(qū)動尿素噴射NOX排放后處理系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,;主持研發(fā)出一汽紅旗品牌直噴增壓汽油機(jī)直4、V6,、V6和V12系列產(chǎn)品,,國內(nèi)首款基于DCT雙離合器自動變速器的P2插電式混合動力總成產(chǎn)品;主持研發(fā)出我國第三代高機(jī)動戰(zhàn)術(shù)MV3車輛平臺,;提出一汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車“摯途”技術(shù)戰(zhàn)略和技術(shù)路線,,主持完成了紅旗L3自動駕駛原型車和智慧城市智能汽車前瞻預(yù)研發(fā)。

曾獲國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng),、二等獎1項(xiàng),,國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎1項(xiàng),中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步特等獎3項(xiàng),、一等獎2項(xiàng),,國家機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎2項(xiàng)、二等獎1項(xiàng),,2012年榮獲何梁何利科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎,,獲得授權(quán)專利9項(xiàng),發(fā)表論文98篇和專著1部,,2013年當(dāng)選為中國工程院院士,。