導(dǎo)語(yǔ)：“大灣區(qū)汽車(chē)創(chuàng)新論壇”是由廣東省科技廳指導(dǎo),，廣東省大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱(chēng)“大汽車(chē)聯(lián)盟”）主辦和傾力打造的專(zhuān)業(yè)品牌系列論壇。
2021年3月20日,，第3期“大灣區(qū)汽車(chē)創(chuàng)新論壇”在佛山南海氫能中心成功舉辦,。本期論壇以“攜手先行示范，共創(chuàng)氫能未來(lái)——大灣區(qū)氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)踐與探索”為主題,，采用線(xiàn)下交流和線(xiàn)上直播相結(jié)合的形式,，邀請(qǐng)了行業(yè)主管部門(mén)和有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了專(zhuān)題演講，并設(shè)置討論環(huán)節(jié)圍繞“大灣區(qū)氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)”進(jìn)行了深入討論。
本次論壇由佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室承辦,，佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局,、佛山南海氫能中心協(xié)辦，一汽解放汽車(chē)集團(tuán)有限公司,、上海重塑能源集團(tuán)有限公司,、氫源嘉創(chuàng)新能源科技有限公司為本次支持單位。
本次論壇邀請(qǐng)到多位重量級(jí)嘉賓及多位行業(yè)大咖親臨現(xiàn)場(chǎng)為觀(guān)眾講解氫能發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題,，參與本次論壇的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓分別有：
田文穎：廣東省科技廳,、論壇指導(dǎo)單位代表
蔡德權(quán)：佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局副局長(zhǎng)
葉思宇：加拿大工程院院士葉思宇、廣州大學(xué)黃埔氫能創(chuàng)新中心學(xué)術(shù)帶頭人,、鴻基創(chuàng)能 SinoHyKey副董事長(zhǎng)和首席技術(shù)官 (CTO)
王海江,，加拿大工程院院士、南方科技大學(xué)講席教授
程一兵：仙湖實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任委員
高鐵石：一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院整車(chē)開(kāi)發(fā)首席工程師,、國(guó)家卡脖子技術(shù)攻關(guān)課題負(fù)責(zé)人,、“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者
孫北：上海重塑能源集團(tuán)應(yīng)用工程部執(zhí)行總監(jiān)、
趙吉詩(shī)：佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院特聘青年研究員,、佛山環(huán)境與能源研究院院長(zhǎng)
李參成：氫源嘉創(chuàng)新能源科技有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)
論壇直播于3月20日下午兩點(diǎn)展開(kāi),，廣東省科技廳、論壇指導(dǎo)單位代表田文穎做開(kāi)場(chǎng)致辭,。他指出：創(chuàng)建大灣區(qū)汽車(chē)創(chuàng)新辦論壇是為了“攜手共創(chuàng)”,，共同促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的合作和進(jìn)步。
會(huì)上,，仙湖實(shí)驗(yàn)室副主任兼仙湖科技有限公司董事長(zhǎng)盧熾華在主持時(shí)講到,，舉辦地點(diǎn)佛山是核心制造與氫能源示范城市，致力于打造中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū),、自主氫能技術(shù)先行地,、高端氫能產(chǎn)業(yè)聚集地、先進(jìn)氫能社會(huì)示范區(qū),。
隨后,，佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局蔡德全副局長(zhǎng)以佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)和燃料電池汽車(chē)發(fā)展“十四五”規(guī)劃與展望為重心，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)支撐,、產(chǎn)業(yè)措施,、產(chǎn)業(yè)成效以產(chǎn)業(yè)展望分別細(xì)述。他強(qiáng)調(diào)“六個(gè)一措施”是重中之重:出臺(tái)一系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策,、建設(shè)一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)載體、引進(jìn)一批氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,、打造一批氫能產(chǎn)學(xué)研研究平臺(tái),、規(guī)劃建設(shè)一批加氫站、舉辦一系列重大活動(dòng)。
在現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)線(xiàn)上嘉賓環(huán)節(jié)上,，一汽解放汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司高鐵石指出,，氫燃料電池重卡汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。面向2028年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)碳達(dá)峰需求,，重型商用車(chē)需降低碳排放20%以上,，重點(diǎn)在使用過(guò)程減少碳排放，氫燃料電池可以實(shí)現(xiàn)使用過(guò)程零碳排放,，是重要的低碳技術(shù),。同時(shí)，高鐵石向在場(chǎng)嘉賓及線(xiàn)上觀(guān)眾講述了氫能重卡商業(yè)化應(yīng)用前景：氫能源商用車(chē)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,，只能依靠商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力推動(dòng),；需要燃料電池整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)、氫能制儲(chǔ)運(yùn)加全鏈條產(chǎn)業(yè)的共同推進(jìn),。
隨后的討論環(huán)節(jié)中,，線(xiàn)上嘉賓上海重塑能源集團(tuán)應(yīng)用工程部執(zhí)行總監(jiān)孫北，針對(duì)氫燃料電池重卡汽車(chē)在廣東省如何培育關(guān)鍵零部件供應(yīng)商進(jìn)行討論,。第一層面是從整車(chē)角度來(lái)講其缺乏正向開(kāi)發(fā),，第二層面是動(dòng)力電池體系缺乏燃料電池重卡動(dòng)力電池關(guān)鍵部件。第三個(gè)層面是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)層面,，燃料電池產(chǎn)品有顯著的進(jìn)步,，雖然燃料電池汽車(chē)依舊存在卡脖子技術(shù)問(wèn)題，但孫北表示持樂(lè)觀(guān)態(tài)度,。
程一兵教授表示,，十分認(rèn)同高鐵石先生從經(jīng)濟(jì)核算角度對(duì)氫氣價(jià)格提出門(mén)檻的這一觀(guān)點(diǎn)。他認(rèn)為現(xiàn)今新能源制氫行業(yè)的幾個(gè)方法（如化石燃料制氫,、電解水制氫）想要降低價(jià)格都有很大挑戰(zhàn),，并表示未來(lái)今年低價(jià)制氫將是重要發(fā)展方向。
據(jù)了解,，我國(guó)在2020年4月10日,，國(guó)家能源局發(fā)布《中華人民共和國(guó)能源法（征求意見(jiàn)稿）》公告中，首次將氫能正式納入國(guó)家能源戰(zhàn)略體系,，在低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的大背景下,，(粵港澳)大灣區(qū)也與時(shí)俱進(jìn)，提前為未來(lái)布局,，在氫能,、新能源汽車(chē)等研發(fā)工作中一直保持高效發(fā)展。
佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院特聘青年研究員,、佛山環(huán)境與能源研究院院長(zhǎng)趙吉詩(shī)在會(huì)上指出,，在雙碳目標(biāo)背景下,，未來(lái)五年氫能的主要應(yīng)用領(lǐng)域表現(xiàn)在三方面：一是交通，我國(guó)已推廣車(chē)輛超過(guò)7000輛,，建成加氫站超過(guò)120座,，同時(shí)內(nèi)陸河流眾多，船舶可能成為突破點(diǎn),。二是清潔能源工業(yè),，氫儲(chǔ)能促進(jìn)可再生能源發(fā)展，未來(lái)五年綠氫耦合冶金會(huì)率先突破,。三是氫進(jìn)萬(wàn)家：HCNG,、戶(hù)用熱電聯(lián)供SOFC中大型分布式熱電聯(lián)供，都會(huì)出現(xiàn)示范區(qū)域,。
隨后,，氫源嘉創(chuàng)新能源科技有限公司李參成講解了未來(lái)10年主流氫儲(chǔ)運(yùn)商業(yè)模式及技術(shù)路線(xiàn)。他指出,，中國(guó)并不缺氫,，加氫站采購(gòu)氫氣過(guò)高是造成中國(guó)缺氫的原因。同時(shí)他還探討了商業(yè)化發(fā)展模式FCV推廣應(yīng)用和SOFC推廣應(yīng)用,，并表示示范區(qū)域要打通“兩線(xiàn)一環(huán)”,。李參成個(gè)人認(rèn)為：在未來(lái)十年，預(yù)計(jì)氫氣的儲(chǔ)運(yùn)將采取高壓常溫氣體和液體氫并存的技術(shù)路線(xiàn)：運(yùn)輸半徑小于等于100公里,，氫氣的儲(chǔ)運(yùn)方式采用高壓（35MPa）管束車(chē)實(shí)現(xiàn),；運(yùn)輸半徑在100公里小于等于500公里時(shí)，氫氣儲(chǔ)運(yùn)則采取液化后再液態(tài)氫的方式運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn),。
在討論環(huán)節(jié),，蔡德權(quán)先生和觀(guān)眾們討論制氫、儲(chǔ)氫,、運(yùn)氫技術(shù)和其商業(yè)模式始終沒(méi)有得到所有從事氫能源行業(yè)的人員都“認(rèn)可”的原因以及討論解決辦法,。與會(huì)嘉賓對(duì)于會(huì)上涉及到的氫能的使用、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)問(wèn)題進(jìn)行了激烈的交流和討論,。
加拿大工程院院士葉思宇先生回答觀(guān)眾的提問(wèn)，講述了對(duì)于不同產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線(xiàn)的前景的一些個(gè)人看法：雙面涂制技術(shù)能具有優(yōu)點(diǎn),、目前的噴涂技術(shù)對(duì)于量產(chǎn)較大的工作還比較難達(dá)到,，選取什么樣的技術(shù)取決于公司對(duì)于產(chǎn)能的布局，最終選擇最合適自己的才是最好的,。
加拿大工程院院士王海江先生就大灣區(qū)氫燃料汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在哪些優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)進(jìn)行解答,。他表示，技術(shù)方面怎么進(jìn)一步提升還需要繼續(xù)研究,，如燃料電池電堆在運(yùn)行時(shí)間上還沒(méi)有充分的數(shù)據(jù)證明產(chǎn)品的質(zhì)量,、壽命達(dá)到商業(yè)化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),。在未來(lái)的發(fā)展中，生產(chǎn)工藝,、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本等方面都還需要經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間以后才能有所提升,。
仙湖實(shí)驗(yàn)室副主任唐浩林先生上臺(tái)展示了仙湖實(shí)驗(yàn)室燃料電池和燃料電池汽車(chē)研究進(jìn)展,，仔細(xì)的介紹仙湖實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展的各項(xiàng)工作，為我國(guó)氫能發(fā)展盡最大努力,，與更多氫能發(fā)展相關(guān)的行業(yè)人士共同奮斗,，使我國(guó)氫能使用技術(shù)逐漸達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先地位?！拔磥?lái),，仙湖實(shí)驗(yàn)室建設(shè)遵從‘聚焦戰(zhàn)略目標(biāo)、統(tǒng)籌十年規(guī)劃,、分步高效實(shí)施’的方針,，將實(shí)驗(yàn)室打造成‘五個(gè)中心’”仙湖實(shí)驗(yàn)室副主任唐浩林介紹，實(shí)驗(yàn)室將致力于建設(shè)面向全球吸引和匯聚高端人才的集結(jié)地,、氫能核心技術(shù)與新材料發(fā)源地和國(guó)家戰(zhàn)略科技力量的戰(zhàn)略性新型研發(fā)機(jī)構(gòu),。
據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室于2020年3月率先復(fù)工復(fù)產(chǎn),，至今已經(jīng)取得光伏制氫與光熱制氫關(guān)鍵技術(shù),、120KW大功率電堆及其關(guān)鍵材料工程化技術(shù)、基于氫燃料電池的多能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù),、氫燃料電池測(cè)試與安全技術(shù)研究等的重大進(jìn)展,。依托這四個(gè)方面的技術(shù)創(chuàng)新，仙湖實(shí)驗(yàn)室2020年申報(bào)發(fā)明專(zhuān)利24項(xiàng),，在國(guó)際高水平期刊發(fā)表SCI頂級(jí)論文36篇,。
大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟論壇已經(jīng)成功舉辦三期，本期主題為《大灣區(qū)氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)踐與探索》,，其中精心設(shè)置的議題和交流環(huán)節(jié),，相信會(huì)讓線(xiàn)上線(xiàn)下的參與者都學(xué)習(xí)到更多關(guān)于氫能發(fā)展的新知識(shí)。
感興趣的朋友可觀(guān)看本場(chǎng)直播回放,，了解現(xiàn)場(chǎng)更多嘉賓分享,。（直播回放鏈接：https://wx.vzan.com/live/tvchat-1213241887?jumpitd=1&shareuid=102931608&sharetstamp=1615901328966#/）
2021年第4-6期“大灣區(qū)汽車(chē)創(chuàng)新論壇”將繼續(xù)秉承“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為靈魂”精神,，圍繞氫燃料電池汽車(chē),、汽車(chē)芯片、汽車(chē)工業(yè)軟件和整車(chē)制造等方面主題舉行,，敬請(qǐng)各界朋友關(guān)注與支持,！
附：其他媒體報(bào)道
https://content.foshanplus.com/newsDetails.html?newsId=577999&memberId=223867&code=0719W2000mZ5pL1U7U300sW5Jw29W20C&state=STATE
http://api.foshannews.net/zzb/frequency/share/b46454947acd42c88bbe89aa5faf6c74
https://www.gzdaily.cn/amucsite/pad/index.html?id=1519927#/detail/1519927?site4&columnID=0
