【現(xiàn)場速記】
尊敬的劉杰副市長、王勇區(qū)長,、各位同仁,，大家下午好！
我利用這么一個機(jī)會非常簡短的把我們仙湖實驗室關(guān)于氨氫融合新能源科技創(chuàng)新,，助推能源轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的情況做一個非常簡短的情況介紹,，不是學(xué)術(shù)上的報告，后面我們實驗室的程一兵教授會有一個專門的學(xué)術(shù)報告,。
我們國家能源局于今年4月批準(zhǔn)依托仙湖實驗室建設(shè)了氫能及氨氫融合新能源的國家能源重點實驗室,，這個應(yīng)該說是國家能源局首批在粵港澳大灣區(qū)唯一部署的聚焦氫能和氨氫融合新能源的這么一個國家能源重點實驗室。
什么是氨氫融合新能源呢,？我們理解它是以氫和氨作為直接能源,，或者是能源載體的一種新能源體系，我們大家都知道,，氨和氫都是零碳清潔能源,，都可以通過可再生能源獲得。氨和氫也可以實現(xiàn)低成本的相互轉(zhuǎn)化,，規(guī)?；南嗷マD(zhuǎn)化。
另外氨和氫在不同的應(yīng)用場景可以互為補(bǔ)充、協(xié)同增效,。所以說氨氫融合新能源它具有戰(zhàn)略性新能源的特征,，就是零碳、可再生,、可液態(tài)輸運(yùn),、可大規(guī)模安全長期儲運(yùn)。
另外氨作為能源它有兩大新的功能,。
第一,，高效的儲氫介質(zhì)，這一點我們了解的比較多,。
第二,，它還是一種清潔的零碳燃料，這一點我們過去了解的不多,。
所以關(guān)于零碳燃料它極大的工業(yè)應(yīng)用價值,，后面還會有專門的報告給大家。
氨氫融合新能源已經(jīng)成為包括日本,、韓國,、澳大利亞、歐盟在內(nèi)的等世界發(fā)達(dá)國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新能源技術(shù),，有一點我們要高度重視,，就是在未來沙特和澳大利亞將成為亞洲主要的氨能供應(yīng)國，這一點對我們國家還是非常重要的,。不然我們今后大規(guī)模使用氨,，我們的能源從哪兒來呢？一方面靠我們自給,，另外一方面他也是我們主要的來源渠道,。圍繞氨氫融合新能源的發(fā)展，我們仙湖實驗室,，也叫國家能源重點實驗室,，圍繞它的發(fā)展的工程科學(xué)理論，有十大核心技術(shù),，其中作為高效儲氫介質(zhì)有5項必是要突破的核心技術(shù),，作為零碳燃料也有5項重要的核心技術(shù)，另外我們要圍繞制,、儲,、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈安全技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系建立,，我們仙湖實驗室和國家能源重點實驗室都做出了系統(tǒng)的部署,。
氨能作為氫的高效儲運(yùn)介質(zhì),，它可以為解決跨區(qū)域、低成本,、高安全儲運(yùn)的難題提高有效的技術(shù)途徑,，這一點已經(jīng)為我們大家所廣泛熟悉了。雖然我們國家已經(jīng)布局了很多種的技術(shù)途徑,，包括管道輸運(yùn)氫氣來解決氫能跨區(qū)儲運(yùn)的難題,，但是大家也共同的認(rèn)識到，到目前為止氫能的跨區(qū)域,、低成本,、高安全的儲運(yùn)難仍然是制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的一個重大的瓶頸問題，因為大規(guī)模液化氣氫它的耗能很高,，而我們氣氫的經(jīng)濟(jì)輸運(yùn)半徑不到200公里,。
另外一方面氨很容易液化，在常溫下負(fù)33度就變?yōu)橐后w了,，所以非常容易液化。生產(chǎn)儲運(yùn)輸運(yùn)有成熟的技術(shù),，因為它以前一直都是化肥,。所以基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)也非常完善。氨能作為氫的高效儲運(yùn)介質(zhì)它可以通過我們大家看到公路輸運(yùn),、海運(yùn),，以及管道上千公里的長距離輸運(yùn)，運(yùn)費(fèi)極其便宜,，所以可以將氫的經(jīng)濟(jì)輸運(yùn)半徑從小于200公里增加到四五千公里以上,。
氨作為清潔零碳燃料它還可以極大的拓展氫能源的應(yīng)用領(lǐng)域，這就是在兩個月之前我們工信部的徐部長,，當(dāng)時是我們工信部金部長委托專門到佛山進(jìn)行調(diào)研,，也到了仙湖實驗室，其中國家希望不僅氫能在汽車工業(yè)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,，氫能進(jìn)萬家,，氫電一體化，還要尋找其他工業(yè)領(lǐng)域更大的應(yīng)用場景,，所以這是擺在我們面前很重大的課題,。
氨能作為零碳清潔燃料，第一,，它未來可以大規(guī)模用于三個大的高溫工業(yè)領(lǐng)域,，第一，就是陶瓷工業(yè),，第二,，金屬加工業(yè),，第三，發(fā)電行業(yè),。這三個行業(yè)加起來在我們廣東超過了接近5000億以上的工業(yè)產(chǎn)值,，很大的工業(yè)產(chǎn)值。它可以為這三大工業(yè)碳中和,、碳達(dá)峰來助推碳中和,、碳達(dá)峰。
另外氨能作為清潔零碳能源它還可以在四大高端裝備領(lǐng)域獲得非常重要的應(yīng)用,。
第一,，就是氨氫融合的重型商用車。
第二,，就是氨氫融合的航空發(fā)動機(jī),。
第三，氨氫融合的燃?xì)廨啓C(jī),。
第四,，氨氫融合的大功率船舶動力裝備。
我們仙湖實驗室的李院士帶領(lǐng)一個非常大的團(tuán)隊,，他也是我們中國汽車學(xué)會的理事長,，中國工程院的院士，他用了整整兩年的時間,，做成了世界上第一臺套氨氫融合的大功率發(fā)動機(jī),，這個發(fā)動機(jī)既可以用于49噸到200噸的重型商用車，也可以用于300噸到3000噸的航運(yùn)船舶,，意義十分重大,。所以我們氨能作為零碳清潔燃料，如果說在四大高端裝備領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用,，將會極大的拓展我們氫能的應(yīng)用領(lǐng)域,，開辟新的高溫制造裝備領(lǐng)域的高端化。
為了加快氨氫融合新能源這樣的技術(shù),，它的產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,，我們仙湖實驗室也是我們國家能源重點實驗室，已經(jīng)和東風(fēng)汽車集團(tuán),、國家電投集團(tuán),、一汽解放集團(tuán)、招商局集團(tuán),、比亞迪工業(yè)集團(tuán)建立了實質(zhì)性的,、戰(zhàn)略性的合作關(guān)系，加快推動氨氫融合新能源技術(shù),，氫能技術(shù)在汽車工業(yè)和在船舶工業(yè)當(dāng)中的產(chǎn)業(yè)化,。
另外我們也和佛山的國家建材工業(yè)頭部企業(yè),，包括蒙娜麗莎、歐森諾,、德力泰這樣的陶瓷領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)合作,，加快推動氨氫融合新能源技術(shù)，在高溫陶瓷工業(yè)當(dāng)中的廣泛工業(yè)應(yīng)用,。
我們仙湖實驗室也向廣東省政府建議要加快培育廣東氨氫融合新能源的萬億產(chǎn)業(yè)集群,，我們建議要有一個很好的商業(yè)應(yīng)用的模式，要有兩種工業(yè)應(yīng)用的場景,，要有三個示范的階段,，一個是產(chǎn)業(yè)示范階段大概是三年時間，另外一個是推廣應(yīng)用階段大概是五年時間,，然后才能到產(chǎn)業(yè)的成熟期,。
最后我們也對廣東氨氫能源萬億產(chǎn)業(yè)集群的前景做一個簡單的預(yù)期，第一,，就是產(chǎn)值的增長效應(yīng),，廣東省預(yù)期未來對于氨能的需要大概在8000萬噸左右，現(xiàn)在我們中國整個的氨的產(chǎn)量是5000萬噸,，全部用于化肥,，廣東的氨是20萬噸不到，所以如果需要8000萬噸的氨,，所以對我們既是一個機(jī)遇，也是一個很大的挑戰(zhàn),，所以8000萬噸的氨能它本身產(chǎn)業(yè)規(guī)模都超過2000億,，剛才我還講到了它還帶動新材料和高端裝備兩個新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展，會超過5000億以上,。
另外也會讓我們現(xiàn)在的建陶,、金屬加工、火力發(fā)電面臨著極大的碳達(dá)峰,、碳中和的壓力,，面臨著極大的轉(zhuǎn)型壓力，所以還能推動這三個傳統(tǒng)的綠色轉(zhuǎn)型在工業(yè)領(lǐng)域超過4000億,。所以氨氫融合新能源產(chǎn)業(yè)集群預(yù)期可以達(dá)到萬億以上,。第二，碳減排效應(yīng),。第三,，就是能源轉(zhuǎn)型效應(yīng)。
以上就是我簡短的報告,，謝謝大家,！
